京津冀互通卡全国130城可使用 京雄高速建设即将上马

发布时间: 2018-11-15 14:18:10 | 来源: 北京青年报 | 作者:刘珜 黄亮 | 责任编辑: 李真

昨日(15日)上午,北京市交通委相关负责人介绍了涉及京津冀一体化项目的最新进展。北京青年报记者了解到,明年6月,新机场高速、新机场北线高速将贯通,连接北京和雄安的京雄高速也将上马建设。公共交通方面,目前持京津冀互通卡的市民可以在全国范围内130多个城市刷卡乘坐公交车。

新机场高速明年贯通

北京市交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳,首先介绍了影响京津冀三地的重要项目——新机场。伴随着明年新机场投入使用,新机场高速、新机场高速北线高速将投入使用,预计到明年6月,这两条高速将实现贯通。此外,市民还可以通过京台高速、京开高速到达新机场。

此外,北京新机场轨道线一期工程计划于明年9月随新机场同步试运营。据了解,新机场高速轨道线一期工程全长41公里,线路途经丰台区、大兴区,共设三座车站,自北向南依次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站,设磁各庄车辆段,预留新机场北停车场,设计时速为160公里每小时。

首都环线高速货运通道将绕出

今年,北京多条重要高速项目相继完工通车。8月20日,首都地区环线高速公路(通州-大兴段)已经正式通车。然而,随着城市的发展,环线还会有一定调整。

赵阳介绍,此前,大环线的主要功能是货运通道,随着城市副中心的发展建设,大外环北京段沿线人口密度越来越大,考虑到大货车污染排放问题,最初规划的货运通道功能已经不再适合。为此,京津冀三地交通部门已经制定新方案,计划将大外环的货运通道绕出北京。目前,该方案已经上报交通部。

冬奥会重点交通保障工程兴延、延崇高速公路建设正加快推进,兴延高速计划于2018年年底建成通车;延崇高速公路(北京段)平原路段将于今年年底通车,全路段计划于2019年年底建成通车。此外,京张高铁也将于明年年底通车,市民从北京出发至张家口更加便捷。

京雄高速建设即将上马

未来几年,北京至雄安的交通联络线也是京津冀交通一体化的建设重点。

京雄高速(北京到雄安)预计将于近期上马,目前项目正在积极推进。同时,按照相关招标公告,雄安高铁站将于2018年12月1日开工,2020年3月31日竣工。

除了高速铁路,市民从北京到雄安还可以选择城际铁路。京雄城际一期从北京西站到达新机场,未来将延伸至雄安。

据了解,按照雄安规划纲要,雄安未来将构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络,“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄-雄商段、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线,“两横”为津保铁路、津雄城际-京昆高铁忻雄段。

此外,大区域上看,京沈高铁、呼张高铁(呼和浩特至张家口)、大张高铁(大同至张家口)等高铁项目也在规划建设中。

京津冀互通卡将走遍全国

除了高速、铁路,市民在三地乘坐公交、地铁也更加便捷。

去年年底,京津冀三地市民使用互通卡可以在三地公交、地铁领域刷卡乘车。截至目前,全国范围内有130个城市已经实现互联互通,也就是说市民持京津冀互通卡,可以在全国130个城市内刷卡乘坐公交,其中部分城市可以乘坐地铁。

交通运输部明确,今年年底前将完成220个城市(含京津冀13个城市)的互联互通,并力争到2020年基本实现全国城乡的互联互通。(文/记者刘珜摄影/记者黄亮)

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